Всероссийский зимний фестиваль автоспорта «МОРОЗ»

 
Новости :: Спонсоры :: Победители и призеры :: Фото :: Документы :: Зрителям :: Медиа :: Контакты


Социальные сети




Архив новостей


2016 2015 2014
2013 2012 2011
2010 2009 2008

Информационные партнеры



25-11-2017 - Информация

Организаторы зимнего фестиваля автоспорта "Мороз-2017" вступили в активную стадию подготовки Раменского Ипподрома к предстоящим стартам! Ждем снега и морозов!

12-11-2017 - Информация для спортсменов и руководителей команд

Российской Автомобильной Федерацией официально опубликована окончательная версия "Приложения 2 к Положению по трековым гонкам 2017-го года", согласованная комитетом спортивной техники РАФ. Скачать документ Вы можете на нашем сайте в разделе "Документы"!

07-11-2017 - Зима трековая: чего ждать от сезона 2017 года?

В последние годы для трековых гонок в подмосковном Раменском зима преподносит сюрпризы. То небывалая оттепель, то зимы как таковой нет вообще. Но унывать не стоит, спустя год после неожиданного "погодного" расставания с Раменским ипподромом, соревнования по зимним трековым гонкам вновь вернутся на легендарный ледовый овал.

Большинству зрителей, да и представителей СМИ, сейчас станет интересной информация о календаре и кого ждать на ледовой дорожке Раменского Ипподрома под привычным именем фестиваля автоспорта "Мороз". Календарь вы найдете в конце нашего рассказа, а мы пока что остановимся на технических моментах предстоящего сезона.

Главной проблемой последних лет в зимних трековых гонках остается насыщение пилотами чемпионского зачета "N-1600", где в 2015 году зафиксирован абсолютный антирекорд - 12 машин на старте. В противовес абсолютно непонятной "гонки вооружений" в российском кольце, из-за которой и пошел массовый отток пилотов, комитетом трековых и ледовых гонок РАФ в этом году было принято решение о введении новых требований в группе "N-1600". Основное изменение - это установка на автомобилях группы R2B, S-1600 и N+ металлического рестриктора с небольшим отверстием перед дроссельной заслонкой, что фактически превращает некогда нереальную разницу в двигателе в одинаковый показатель по мощности, притом, что еще свою роль вносит и требование к весу автомобиля. Также допуском в класс обзавелись машины класса "Национальный" и пилоты, готовые ехать в "чемпионском" зачете российского трека. Применение обязательной моношины в 2017 году будет отменено, участники будут иметь свободный выбор между шинами Black Rocket BR20 и Мастер-Спорт И-398.

Сделанные изменения вернут в класс былую интригу, соревнования Чемпионата России в данном формате уже в прошлом сезоне собрали полную сетку участников, ведь стоимость автомобиля для участия упала практически на один-полтора миллиона рублей!

Ничуть не меньше изменений произошло и в подготовке техники для класса "Национальный". Основное и главное - допуск кроссовой техники класса "Д2Н", где используются автомобили с серийными моторами и минимальным количеством доработок, притом, что в классе смогут участвовать не только привычные Лады Калины, но и ВАЗ-2108, которых на треке мы не видели сравнительно давно! Также допуск в класс имеют и другие автомобили, выпускаемые в России, например, KIA Rio, VW Polo, Renault Logan. В угоду доступности класса, принято решение о введении в него моношины Мастер-Спорт, цена на которую не будет превышать четырех тысяч рублей. По сути, "Национальный", тем самым, возвращается на круги своя. Класс в прошлые годы был самым доступных из всех, что были в треке и кольце, и вот, наконец, в нынешнее время вновь появляется настоящий доступный гоночный класс в российских трековых гонках!

География проведения соревнований вновь будет весьма обширна. Сезон Чемпионата России начнется в Татарстане, а финиширует в Ижевске. Безусловно, абсолютно главными гонками сезона будут выглядеть второй и третий этапы на Раменском Ипподроме, где участники будут бороться за победу и увеличенное количество очков (коэффициенты 1.1. и 1.2). Участники класса "Национальный" проведут в Раменском свою финальную гонку, где определится сильнейший пилот Кубка страны, ведь зачет в классе будет проходить по четырем лучшим гонкам сезона из шести!

Фестиваль Автоспорта "Мороз-2017". Предварительный календарь официальных стартов:
- 28 января – ледовые гонки Subaru Winter Cup;
- 11-12 февраля 2017 г. - II этап Чемпионата России в зачетной группе "N-1600" (коэфф. 1.1.);
- 19 февраля - ледовые гонки Subaru Winter Cup;
- 24-25 февраля 2017 г. - VI этап Кубка России в зачетной группе "Национальный";
- 25-26 февраля 2017 г. - III этап Чемпионата России в зачетной группе "N-1600" (коэфф. 1.2.);

Говоря о фестивале автоспорта "Мороз-2017" в целом, то планы весьма обширны. Помимо привычных гонок, вновь пройдут и любительские. Возможно, что на одном из официальных стартов зрители смогут увидеть и проведение своеобразной моносерии. Ведь главным плюсом гонок в Раменском и участия в них является постоянная и массовая зрительская поддержка, а также огромный интерес СМИ!

Информация для спортсменов и руководителей команд:


Все регламентирующие документы Вы можете найти на официальном сайте Российской Автомобильной Федерации в разделе "Трек и лед", а также на нашем сайте - www.rte.ru в разделе "Документы".

- Заявка на участие в соревновании Чемпионата/Кубка России (Приложение 1), направляется в адрес РАФ: 109028, Москва, Яузская ул., д. 5; по электронной почте: ivksport@gmail.com не позднее 7 дней до начала административных проверок соревнования (этапа).

- Участникам, планирующим использовать шины Black Rocket. Убедительная просьба заранее позаботиться о покупке шин!

- О начале тренировок на Раменском Ипподроме будет сообщено дополнительно, следите за информацией на сайте, а также в наших группах в социальных сетях.

- Обращаем внимание, что календарь соревнований все еще формируется, приглашаем отдельных организаторов серий и классов к проведению официальных стартов на Раменском Ипподроме!



Яндекс.Метрика


© 2007-2017, Всероссийский зимний фестиваль автоспорта «МОРОЗ»
При использовании материалов сайта в СМИ ссылка на www.rte.ru обязательна